Запасные части для легковых автомобилей

История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.

История Открытого акционерного общества "ОСВАР" начинается с февраля 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании в городе Вязники Владимирской области дирекции вновь строящегося завода по производству автотракторного осветительного оборудования - как предприятия-спутника строящегося Волжского и проектируемого Камского автозаводов. В том же году осуществилась разбивка основного корпуса завода и началась подготовка технической документации первой продукции - переносной и подкапотной лампы. Начиная с 1979 года началось производство первых партий изделий, а через год предприятие освоило выпуск прикуривателей, ламп багажника, плафонов салона, нестандартного оборудования. В 1973 году вводится в эксплуатацию литейный цех, расширяются производственные площади, завершается строительство бытового корпуса и ряда других объектов. 29 декабря 1975 года был подписан приказ о введении Вязниковского завода автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) в строй действующих. К этому времени ВЗАОА представляет собой специализированное предприятие по производству автотракторного осветительного оборудования, осуществляющего поставку практически на все отечественные автомобильные и другие предприятия. Свыше 20 процентов продукции изготавливается в экспортном и тропическом исполнении. В 1976 году два изделия завода награждены государственным знаком качества. В 1977 году именно на Вязниковском заводе впервые в стране была освоена и поставлена на конвейер фара с галогенной лампой. В 1978 году 18 выпускаемых изделий удостоены государственного знака качества. К 1979 году расширяется номенклатура выпускаемой продукции, благодаря освоению переключателей и герметичных фонарей. 6 октября 1992 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры был преобразован в акционерное общество "ОСВАР". К 1984 году ОАО "ОСВАР" стало крупнейшим Российским предприятием по выпуску автомобильных светотехнических приборов, благодаря освоению более 120 наименований изделий и поставками продукции на все автомобильные, тракторные, велосипедные, мотоциклетные и другие предприятия России и стран СНГ с экспортом более чем в 20 стран мира. Сегодня ОАО "ОСВАР" представляет собой современное, конкурентоспособное и высокорентабельное предприятие по выпуску автомобильных светотехнических приборов и автоэлектроарматуры. Благодаря применению передовых технологий и оснащению производства современным технологическим оборудованием предприятие выпускает качественную, отвечающую высоким требованиям продукцию. Грамотное руководство и высококвалифицированные специалисты составляют золотой фонд предприятия и являются гарантом его дальнейшего развития. Позитивные изменения в российской экономике открыли перед предприятием новые возможности для осуществления конкретных шагов по интеграции в мировую экономику. Неплохой задел в этом отношении сделан благодаря работе международных экспертов на нашем предприятии в рамках программы интенсивной поддержки приватизированных предприятий (PIES), осуществляемой общественно-государственным фондом "Российского центра приватизации" и агенством США по международному развитию. Благодаря совместной работе экспертов и руководства завода была разработана стратегия продвижения предприятия на российский и мировой рынки, создана организационная база для сотрудничества предприятия с зарубежными компаниями. Реальным примером стал совместный проект "ОСВАР-Hella", предусматривающий производство современной светотехники для автомобилей ГАЗ-3110, -31105, всего семейства "ГАЗелей" и "Соболей", а также других разрабатываемых перспективных моделей.

BASBUG – известный производитель автомобильных запчастей, основанный в 1974 году как первый оптовый поставщик деталей в Турции. BASBUG специализируется на изготовлении и переупаковке запчастей для коммерческого транспорта марок Ford и Mercedes-Benz Renault, Subaru, Daihatsu, Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Isuzu, Suzuki, Mitsubishi,VW, Opel, BMW, Peugeot, Hyundai, Citroen, и других. Вся продукция имеет сертификат стандарта ISO: 9001. Ценности компании BASBUG: Этичное отношение: компания относится к работе, сотрудникам, клиентам и всем участникам процесса производства и реализации честно и ответственно, уважая их особенности. Ориентированность на клиента: политика фирмы основана на принципе безупречного обслуживания клиентов. Удовлетворенность клиента является первостепенной для развития компании. Новаторство: BASBUG пристально следит за изменениями и развитием на мировом рынке, и следует им, предлагая собственные нововведения.