Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
- Новинка
- Очистить фильтр
Запчасти с 80 по 100 из 119
Артикул: 99999599A
727320, 331008570
Артикул: 99999599A
Артикул: 960944
Артикул: 960944
Группа компаний "Ростар" - научно-производственное объединение предприятий, специализирующихся на разработке, проектировании и производстве автокомпонентов для грузовых автомобилей ведущих мировых брендов, автобусов и прицепной техники. Расположенный в Татарстане завод ROSTAR - один из лидеров в сфере проектирования и производства автокомпонентов для ОАО КАМАЗ с 2010 года успешно производит запчасти для европейской техники. Сегодня с компанией сотрудничают IVECO, SCANIA, VOLVO, MAN, ISUZU и BPW. Rostar имеет собственные запатентованные разработки с учетом особенностей эксплуатации и российских реалий. Кроме того ассортимент Rostar состоит из перечисленных ниже позиций.
- Штанги V-образные
- Штанги реактивные
- Рем.комплекты реактивных штанг
- Амортизаторы подвески
- Сайлентблоки
- Тяги рулевые
- Тяги стабилизатора
- Наконечники тяг рулевых
- Колодки барабанного тормоза
- Колодки дискового тормоза
- Стремянки рессоры
- Шкворни ТСУ
- Детали привода управления КПП
- Камеры тормозные, энергоаккумуляторы
- Пневмогидроусилители (ПГУ)
- Рем.комплекты суппорта
- Детали из полимерных композиционных материалов
- Кронштейны подвески
- Рессоры пневматические
- Рычаги тормозные
Артикул: 180.000328
03057000600
Артикул: 180.000328
- Опт 3 11660.04 ₽
- Опт 2 11960.04 ₽
- Опт 1 12260.04 ₽
- Розница 12660 ₽
Группа компаний "Ростар" - научно-производственное объединение предприятий, специализирующихся на разработке, проектировании и производстве автокомпонентов для грузовых автомобилей ведущих мировых брендов, автобусов и прицепной техники. Расположенный в Татарстане завод ROSTAR - один из лидеров в сфере проектирования и производства автокомпонентов для ОАО КАМАЗ с 2010 года успешно производит запчасти для европейской техники. Сегодня с компанией сотрудничают IVECO, SCANIA, VOLVO, MAN, ISUZU и BPW. Rostar имеет собственные запатентованные разработки с учетом особенностей эксплуатации и российских реалий. Кроме того ассортимент Rostar состоит из перечисленных ниже позиций.
- Штанги V-образные
- Штанги реактивные
- Рем.комплекты реактивных штанг
- Амортизаторы подвески
- Сайлентблоки
- Тяги рулевые
- Тяги стабилизатора
- Наконечники тяг рулевых
- Колодки барабанного тормоза
- Колодки дискового тормоза
- Стремянки рессоры
- Шкворни ТСУ
- Детали привода управления КПП
- Камеры тормозные, энергоаккумуляторы
- Пневмогидроусилители (ПГУ)
- Рем.комплекты суппорта
- Детали из полимерных композиционных материалов
- Кронштейны подвески
- Рессоры пневматические
- Рычаги тормозные
Артикул: 31010136
Артикул: 31010136
Артикул: 29158E
Артикул: 29158E
Артикул: OR858007
Артикул: OR858007
Артикул: OR842015
15205533/ A3000, 15205533
Артикул: OR842015
- Опт 3 3298.02 ₽
- Опт 2 3408 ₽
- Опт 1 3537 ₽
- Розница 3930 ₽
Артикул: M2530011
MBSK25004
Артикул: M2530011
Артикул: EKBP253
29061, A0064201020
Артикул: EKBP253
Артикул: M2500011
Артикул: M2500011
Артикул: M2629403
Артикул: M2629403
Артикул: OR842037
19032/ 0509146140/ 0509146170, 0509146141
Артикул: OR842037
- Опт 3 2004 ₽
- Опт 2 2071.02 ₽
- Опт 1 2183.04 ₽
- Розница 2425 ₽
Артикул: T0234-3002
Артикул: T0234-3002
Артикул: 020124144
II33441A, 0544415011
Артикул: 020124144
- Опт 3 5080.02 ₽
- Опт 2 5161.02 ₽
- Опт 1 5241 ₽
- Розница 5405 ₽
Артикул: 4497230400
Артикул: 4497230400
Артикул: 4498120300
Артикул: 4498120300
Артикул: 4494290800
Артикул: 4494290800
Артикул: 9043-3104020
Артикул: 9043-3104020
Артикул: SP0101.0040
Артикул: SP0101.0040
Артикул: 1908B
7.50-19.5 ET134 D221
Артикул: 1908B
- Опт 3 8390.04 ₽
- Опт 2 8540.04 ₽
- Опт 1 8620.02 ₽
- Розница 9655 ₽
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.