Нагнетатель смазки: обеспечиваем качественную смазку
Долговечная работа многих механизмов зависит от качественной смазки его трущихся поверхностей. Обеспечить надежное покрытие контактирующих деталей нужным слоем масла поможет специальное устройство — нагнетатель смазки. Благодаря этим приспособлениям значительно упрощается работа механиков и оптимизируется процесс обслуживания техники.
В процессе обслуживания транспортных средств на станциях технического обслуживания, без использования смазочных материалов попросту не обойтись. Для смазки деталей достаточно многих механизмов и агрегатов применяется солидол и другого рода густые смазочные материалы. Чтобы упростить механикам работу с таким смазочным материалом, разработаны и удачно используются на станциях ТО специальные солидолонагнетатели, или же нагнетатели смазки. Эти приспособления позволяют подавать под давлением через специальный пистолет густое масло к трущимся деталям различных механизмов. Благодаря этим устройствам исключается необходимость применения механиками значительных усилий, чтобы подать смазку густой консистенции в нужное место.
Конструкция нагнетателей смазки
Солидолонагнетатели отличаются достаточно простой конструкцией, которая предоставляет высокую производительность. Нагнетатель смазки в своей конструкции имеет специальный бак для хранения смазки. Его вместительность может изменяться от 10 до 55 кг, иногда используются и емкости большего объема. В зависимости от используемого пистолета и типа применяемого привода в солидолонагнетателе, за один рабочий ход (цикл) может подаваться от 2 до 28 грамм смазки. За подачу смазочного материала отвечает специальный привод-насос, который может быть механическим или пневматическим. Располагаются бак со смазкой и насосом на специальной тележке, снабженной колесиками. Такого типа нагнетатели смазки получили наибольшее распространение. Популярность устройств с колесиками связана с их высокой мобильностью и простотой транспортировки бака со смазкой. Закрывается бак при помощи специальной крышки, имеющей прорезиненную прокладку, которая обеспечивает герметичность конструкции и способствует созданию давления в баке. Фиксируется такая крышка при помощи болтов и гаек. Внутри бака имеется поршень, на который воздействует механический или пневматический привод и который способствует передаче давления маслу и его движению по маслопроводу.
В зависимости от типа привода, обеспечивающего давление в системе солидолонагнетателя, они делятся на несколько типов: ручные, ножные и пневматические.
Ручной солидолонагнетатель
Этот тип нагнетателей смазки приводится в действие посредством ручного привода, требующего приложения физического усилия механика на соответствующий рычаг. Такие солидолонагнетатели идеально подойдут для обслуживания землеройных машин, сельскохозяйственной техники, а также для применения на станциях обслуживающих автомобили. Они станут помощниками в судостроительной отрасли и других сферах деятельности, где требуется быстро выполнять смазку объемных механизмов.
Конструкция ручного нагнетателя
Для хранения смазки в нагнетателе используется контейнер из высокопрочного чугуна. Для удаления воздуха из контейнера предусмотрен специальный перепускной клапан. Чтобы удалить воздушные карманы из смазки, которые могут образоваться в процессе работы, конструкция нагнетателя имеет подпружиненную стальную пресс-шайбу. Для подачи смазки в рабочую магистраль применяется ручной привод плунжерного типа. На выходе обеспечивается давление около 250 бар. К магистрали присоединяется 2-метровый шланг из нитрильной резины со стальной трубкой и специальной насадкой для подачи смазки. Шланг выдерживает давление на разрыв до 400 бар. Для удобства использования и мобильности нагнетательной установки она снабжена колесами и ручкой для переноски.
Принцип работы
Заполнение резервуара нагнетателя выполняется при снятой крышке. Далее крышка фиксируется при помощи болтов, а наличие специальной резиновой прокладки обеспечивает герметичность места стыка. При нажатии на рукоятку привода его плунжер входит в канал наконечника, выталкивая смазку через специальный клапан шарикового типа. При обратном движении рукоятки в канале наконечника образуется разряжение, благодаря чему смазка снова попадает в наконечник и процедура повторяется.
Минимальная производительность такого типа нагнетателей составляет от 4 грамм за один ход рычага приводного механизма. Ручные нагнетатели рассчитаны на работу со смазками до NLGI-3. Не может применяться данный тип нагнетателя с жидкостями, имеющими водную основу, смазками повышенной текучести, а также коррозирующими жидкостями.
Ножной нагнетатель смазки
Эти нагнетатели представляют собой устройства для смазки крупных механизмов и агрегатов под высоким давлением. Оборудование этого типа позволит без значительных физических усилий выполнять смазывание механизмов такой техники, как экскаваторы, тракторы, грузовики и иного рода движущиеся механизмы и оборудование. Конструкция этого нагнетателя практически идентична ручному типу устройства. Единственным отличием является привод — в этих устройствах он ножной. Благодаря этому руки механика всегда свободны, а для подачи смазки потребуются незначительные усилия на специальную педаль. На выходе такого солидолонагнетателя образуется давление около 600 бар, а за один ход, в зависимости от используемой насадки, можно подавать от 2 грамм смазки.
Пневматический солидолонагнетатель
Этот тип оборудования отличается от двух предыдущих устройств тем, что в качестве привода используется воздушный компрессор. Создаваемое давление воздуха позволяет воздействовать на мембрану, посредством которой создается рабочее давление внутри баллона со смазкой. Максимальное давление воздушного потока составит 10 бар, а давление на выходе из нагнетателя будет на уровне в 500 бар. Для нагнетания воздуха используются компрессоры малой производительности, которые потребляют около 250 литров воздуха в минуту. Данный тип оборудования рассчитан на работу со смазками с вязкостью NLGI-2 включительно. Производительность установки составляет около 1 литра масла в минуту. Такие нагнетатели смазки будут идеальным решением для тех отраслей, где требуется постоянная поддержка механизмов в смазке.
