Статьи о запасных частях
В сцеплении фрикционного типа прерывание потока крутящего момента при переключении передач реализовано разъединением нажимного и ведомого дисков. Отвод нажимного диска выполняется посредством муфты выключения сцепления. Все об этой детали, ее типах, конструкции и правильном выборе — читайте в статье.
Про такое узел автомобиля как сцепление знают наверняка все. И многие знают, что нужно оно для возможности безопасного переключения передач и при начале движения автомобиля. Но как же устроено сцепление, этот довольно капризный в освоении в автошколе узел?
В первых автомобилях двигатель был непосредственно связан с осью ведущих колес, поэтому начало движения дня них было одной из самых сложных проблем. Но Карл Бенц (как говорит легенда — с подачи его жены) решил эту проблему, установив на машину коробку передач и сцепление. О том, что такое сцепление, как оно устроено и как работает — читайте в этой статье.
Управление сцеплением в автомобилях с механической коробкой передач производится с помощью педали, но педаль — это лишь один из элементов привода сцепления, а все самое главное скрыто от глаз водителя. О том, что такое привод сцепления, каких он бывает видов, как устроен и как работает, читайте в этой статье.
Диски сцепления «ТРИАЛ» на: ВАЗ-1111, ВАЗ-2101, ВАЗ-2103-05, ВАЗ-2107, ВАЗ-2106, ВАЗ-2121, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2112, ВАЗ-2111, ВАЗ-2110, Москвич-2141, Газель, Волгу, УАЗ, ПАЗ, ГАЗ-20, КАМАЗ, МАЗ, ЗМЗ, МТЗ, ЗиЛ.
Перечень применяемых в автотехнике КАМАЗ, МАЗ деталей сцепления производства компании Ruen International Technologies. Детали сцепления RUEN обладают повышенной надёжностью, долговечностью и прекрасными эксплуатационными свойствами.
Каталог различных однодисковых и двухдисковых сцеплений производства Ярославского моторного завода.